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Rouleau vibrant tandem de 13 tonnes
 rouleau compresseur Cummins 162HP
 cabine de rouleau routier Cummins 162HP
 compactage de pavage d
Rouleau vibrant tandem de 13 tonnes
 rouleau compresseur Cummins 162HP
 cabine de rouleau routier Cummins 162HP
 compactage de pavage d

D138HF

Rouleau compacteur tandem

Poids total :

13000KG

Puissance nominale :

119Kw

  • Dimensions générales (mm)
    4790×2300×3300
  • Modèle de moteur
    Cummins QSB4.5 Niveau 3
  • Vitesse de déplacement (km/h)
    0–11
D138HF Rouleau compacteur tandem
D138HF Rouleau compacteur tandem

🔍 Detalles:D138HF Rouleau compacteur tandem

Système hydraulique

Le système hydraulique fermé est composé d'une pompe à piston haute pression et d'un moteur Danfoss, garantissant au rouleau de bonnes performances de conduite et une capacité de montée élevée.La transmission hydraulique à variation continue assure un fonctionnement à la vitesse la plus appropriée dans différentes conditions de travail.À la fois économiquement viable et efficace.

Structure de la roue vibrante

La roue vibrante adopte une structure de chambre de vibration de cylindre intérieur de support à quatre points, avec une résistance élevée et une bonne rigidité, équipé de roulements de vibration importés renforcés et résistants aux chocs pour garantir les performances des roulements ;Le siège de roulement soigneusement conçu avec passage d'huile lubrifiante offre de bonnes performances de lubrification et de dissipation thermique.Même sous de fortes charges alternées, il peut toujours garantir les excellentes performances et la fiabilité à long terme du palier vibrant, garantissant ainsi une efficacité de construction efficace.

Réducteur de roue

Le système de freinage se compose de plusieurs freins humides sur le réducteur à roue vibrante et de freins hydrauliques statiques sur le système hydraulique fermé.Il a trois fonctions : conduite, stationnement et urgence, garantissant une conduite sûre et fiable.

Système d'affichage des données

Le dispositif d'alarme sonore et lumineuse sur le tableau de bord peut fournir des informations de maintenance et de réparation à tout moment, évitant ainsi fonctionnement de l'équipement avec « maladie » et prévention des dommages à l'équipement.L'écran LCD couleur ultra grand affiche diverses informations sur la machine en temps réel, ce qui rend l'opération simple et pratique. En plaçant la poignée d'accélérateur et la poignée avant/arrière vers la droite, le confort de fonctionnement est amélioré.

Système vibrant

Le système de vibration fermé est composé d'une pompe vibrante Danfoss et d'un moteur vibrant, à double fréquence et double amplitude, charge de ligne statique et force d'excitation scientifiquement et raisonnablement configurées, assurant un compactage efficace de différents types de matériaux et épaisseurs de couches de pavage.

Testeur de densité

Choisissez un détecteur de compacité pour observer directement la qualité du compactage en cabine

Coupe-bordure

Coupe-bordure en option pour les opérations de coupe de bord de route.

Moteur

Le moteur Cummins, d'une puissance de 119 kW, offre une puissance élevée, un démarrage rapide, une durabilité et une économie de carburant

Système d'arrosage

Réservoir d'eau de grande capacité, assurant une construction continue de l'ensemble de la machine, filtration en trois étapes, système de pulvérisation d'eau sous pression à commande électrique, avec possibilité de pulvérisation d'eau en continu ou par intermittence.

Paramètres de base
Modèle D138HF
Poids de fonctionnement (kg) 13000
Linéarité statique (avant/arrière) (N/cm) 304 / 304
Fréquence de vibration (Hz) 42 / 50
Amplitude (mm) 0.9 / 0.45
Force centrifuge (kN) 160 × 2 / 100 × 2
Vitesse de marche (km/h) 0-11
Capacité d'escalade (%) 40
Capacité de marche du crabe (mm) ±170
Marque du moteur Cummins
Norme d'émission Niveau 3 / Chine Stage III
Puissance du moteur (kW) 119
Capacité du réservoir d'arrosage (L) 730
Dimensions
Dimensions hors tout L×L×H (mm) 4790 × 2300 × 3300

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