La pelle sur chenilles SH240-8, testée dans le temps et de grande puissance, traverse la boue, la rivière et les débris de la jungle pour l'exploitation minière en montagne

La pelle sur chenilles SH240-8 est réputée pour sa qualité éprouvée et ses performances en termes de puissance.Dans la forêt tropicale humide isolée d'Amérique du Sud, la pelle se lance dans un voyage difficile vers la zone minière des montagnes profondes, traversant des conditions routières complexes, notamment des terres de jungle boueuses, des traversées de rivières précipitées et de dangereuses coulées de boue.Non seulement il se rend seul à destination, mais il transporte également un mois de carburant, prouvant pleinement sa maniabilité supérieure, sa puissance puissante et son endurance fiable sur des terrains extrêmement complexes.

Défi extrême : conditions routières compliquées dans la forêt tropicale sud-américaine

La forêt tropicale humide présente une végétation dense, un sol boueux et meuble, des traversées de rivières imprévisibles et de fréquentes coulées de boue.Les engins de construction ordinaires sont faciles à couler, à caler ou à tomber en panne lors d'un voyage ici.La route menant au site minier de montagne est accidentée et changeante, ce qui impose des exigences extrêmement élevées en matière de puissance de la pelle, de capacité d'escalade, de performances anti-affaissement et d'endurance de conduite autonome sur de longues distances.

Dans des environnements aussi difficiles, la pelle SH240-8 réussit à traverser des routes boueuses, à traverser des sections de rivières et à traverser régulièrement des zones dangereuses de coulées de boue, complétant ainsi le voyage en conduite autonome vers la zone minière des montagnes profondes et disposant d'une réserve de carburant suffisante pour un mois, résolvant ainsi les problèmes difficiles de transport et d'approvisionnement en matériaux du client dans les zones montagneuses isolées.

Le puissant moteur Cummins offre un support de puissance important

Le SH240-8 est équipé d'un moteur à rampe commune haute pression turbocompressé en ligne Cummins 6BTAA5.9, avec 6 cylindres et 6,7 L de cylindrée.Il délivre une puissance nominale de 133 kW/2 000 tr/min et un couple maximal de 708 N·m/1 500 tr/min.Une réserve de puissance suffisante et un couple élevé à basse vitesse permettent à la pelle de maintenir une puissance de sortie stable lors de la marche dans la boue, de patauger dans les rivières et de gravir des pentes raides, sans jamais manquer de puissance dans des conditions de travail lourdes et complexes.

Excellente franchissabilité de la boue et performances anti-enfoncement

Avec un poids opérationnel de 23 200 kg et une conception de châssis raisonnable, le SH240-8 contrôle la pression au sol à seulement 49,8 kPa, évitant ainsi de s'enfoncer sur le sol mou et boueux de la forêt tropicale.Il adopte des patins de chenille épaissis de 600 mm, associés à une longueur de chenille de 4 460 mm et une configuration de train de roulement complète de 9 galets de chenille et 2 galets porteurs de chaque côté.La structure de chenille résistante à l'usure et aux chocs s'adapte parfaitement aux routes de montagne accidentées et aux terrains boueux et glissants.

Super traction et capacité d'escalade s'adaptent aux routes complexes de montagne.

Le SH240-8 est équipé d'un moteur de déplacement à piston variable, offrant une force de traction maximale jusqu'à 214 kN et une capacité de montée atteignant 35° (70 %).Il peut facilement gravir des pentes abruptes de montagne, traverser des routes accidentées et rester stable lors du passage de sections de coulées de boue.La vitesse de déplacement à deux vitesses de 3,1 km/h et 5,1 km/h permet un ajustement flexible de la vitesse en fonction des conditions de la route dans la jungle, garantissant un passage sûr et efficace.

Le réservoir de carburant de grande capacité répond à la demande de longue endurance

Équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité de 330 L et d'un réservoir d'huile hydraulique de 250 L, le SH240-8 prend en charge une conduite continue de longue durée et une opération minière à long cycle.Il peut transporter indépendamment un mois de carburant pour les travaux miniers en montagne, réduisant ainsi les problèmes liés au transport fréquent de carburant dans les montagnes isolées de la forêt tropicale et améliorant considérablement la continuité de la construction et l'efficacité opérationnelle.

Système hydraulique à haut rendement et forte capacité de creusement

Le SH240-8 adopte une pompe principale à piston variable avec un débit de fonctionnement maximum de 2 × 224 L/min.Une correspondance raisonnable entre la pression de déplacement de 34,3 MPa, la pression d'oscillation de 25,5 MPa et la pression de contrôle de 3,9 MPa garantit un fonctionnement sensible et des actions composées fluides.Le godet standard de 1,2 m³ possède une force d'excavation du godet de 146 kN et une force d'excavation du bras de 107 kN, répondant parfaitement aux travaux d'excavation minière, de manutention des matériaux et de réparation des routes de forêt tropicale.

Résumé : Partenaire fiable du SH240-8 pour l'exploitation minière en montagne en Amérique du Sud

Une qualité éprouvée, une forte puissance Cummins, une excellente franchissabilité sur terrain boueux, des performances d'escalade exceptionnelles et une grande endurance de réserve de carburant font que la pelle sur chenilles SH240-8 s'adapte parfaitement aux conditions de travail des forêts tropicales humides d'Amérique du Sud, des traversées de rivières, des coulées de boue et des complexes miniers en montagne profonde.Il s'agit de l'équipement de construction robuste le plus fiable pour le développement minier local et la construction d'infrastructures éloignées.