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Test sur le terrain du bulldozer électrique E22 : les ingénieurs d'usine vérifient les performances zéro émission de 200 kW dans la nature

Fecha:2026-05-14 11:06:55Vistas:9

Sur le site d'essai ouvert, notre équipe technique d'usine a effectué un test sur le terrain à grande échelle du bulldozer électrique E22.Le test a porté sur la puissance de sortie, la stabilité du système hydraulique, les performances de la batterie et l'adaptabilité aux terrains accidentés, vérifiant ainsi la fiabilité et l'efficacité de cette machine de construction zéro émission dans des conditions de travail réelles.

Test sur site : les ingénieurs font fonctionner le bulldozer électrique E22

Munis d'équipements de sécurité, nos ingénieurs mettent le bulldozer électrique E22 à l'épreuve sur des terrains accidentés et en pente.Ils ont testé les performances de démarrage, la puissance de poussée, la flexibilité de rotation et la capacité de fonctionnement continu de la machine.Le fonctionnement silencieux du moteur synchrone à aimant permanent de 200 kW a éliminé le bruit commun aux bulldozers diesel, permettant un contrôle précis et une communication claire entre les membres de l'équipe pendant le test.

Vérification des performances de base : puissance, système hydraulique et batterie

Le E22 est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de 200 kW (couple de 200 Nm) et d'une batterie au lithium fer phosphate de 423,94 kWh (614,2 V, 690 Ah).Au cours du test, le contrôleur de moteur d?placement (210 kW, 800 AAC) a fourni une puissance de sortie stable, même dans des conditions de charge élevée.Le système hydraulique de la pompe à triple engrenage, entraîné par un moteur à aimant permanent de 50 kW, a fourni des performances de levage et de poussée douces et puissantes, avec une pression de service de 30 MPa répondant aux exigences des tâches typiques de bulldozer.

Test de gestion thermique et de stabilité du système

Le test sur le terrain a également évalué les performances du système de gestion thermique intégré du E22.Le système de refroidissement TMS basé sur un compresseur de 8 kW, le radiateur à plaques et à ailettes de 45 kW et le climatiseur à commande électronique ont travaillé ensemble pour maintenir des températures de fonctionnement optimales pour la batterie et le moteur, même en fonctionnement continu.Le contrôleur VCU personnalisé a surveillé tous les paramètres en temps réel, garantissant que le système fonctionnait dans des limites de sécurité tout au long du test.

Adaptabilité du terrain et caractéristiques de sécurité

Le châssis à chenilles de l’E22 a démontré une excellente stabilité sur les terrains accidentés et en pente.Les ingénieurs ont testé la capacité de montée, la traction et la maniabilité du bulldozer, et ont constaté que la machine fonctionnait de manière fiable dans toutes les conditions.Les fonctionnalités de sécurité telles que le moniteur d'isolation de communication CAN, les câbles de blindage haute tension et le système d'imagerie panoramique à 360° avec vision nocturne étoilée ont également été vérifiées, offrant une protection complète aux opérateurs pendant les travaux sur le terrain.

Conclusion : le bulldozer électrique E22 prêt pour les applications du monde réel

Après un test sur le terrain réussi, notre équipe d'usine a confirmé que le bulldozer électrique E22 répond à toutes les normes de performance et de fiabilité.Avec sa puissance de 200 kW, sa batterie de grande capacité, son système hydraulique efficace et son contrôle intelligent, il est prêt à offrir des performances zéro émission, silencieuses et rentables dans divers environnements de construction.